!!高鐵何時通車!!!!
臺灣高鐵〔板橋-左營〕段在民國幾正式通車?
您好:臺灣高鐵「板橋-左營」2007年(民國96年)1月5日通車並進行試營運至1月31日2007年(民國96年)2月1日開始正式營運臺灣高速鐵路
簡稱臺灣高鐵(英文:Taiwan High Speed Rail)
為連結臺北、高雄兩大都市與臺灣西半部各主要縣市的高速鐵路系統
路線全長345公里。
臺灣高鐵於2007年1月5日通車後
成為臺灣西部重要的長途交通動脈之一
亦為臺灣軌道工業指標。
目前每日南向北向依尖離峰各有128、132或140班次
每日客運量約為8.5萬人次
且累積載客量已突破3
000萬人次。
未來進入營運成熟期後
每日估計可運送32.3萬人。
臺灣高速鐵路是臺灣第一個、也是全世界最大規模
採取由民間興建、營運
並於特許營運期滿後
移轉給政府的BOT模式的公共工程
建設總成本估計約達新台幣4
806億元
計畫總金額約為6
313億元。
臺灣高速鐵路由台灣高速鐵路股份有限公司[2]負責興建、營運階段的工作
特許期限自1998年起算
為期35年
事業發展用地為50年
期限過後將以有償或無償的方式交還政府經營
交通部應於2033年的前3年(即2030年)
將接續營運之機構通知臺灣高速鐵路股份有限公司。
管理高鐵事務的政府機關為交通部高速鐵路工程局
也是早期進行初步規劃的機構
目前則負責高鐵的興建、營運監督及高鐵站區聯外捷運系統的興建計畫工作。
臺灣興建高速鐵路的提議始於1980年代
主要是為了解決日益增加的城際運輸需求而提出
1990年經行政院核定「臺灣南北高速鐵路建設計畫」
臺灣高速鐵路的籌建進入執行階段。
當時規劃於六年內完成
但是由於經費來源及採用的系統規格等前置作業的時間過長
使得興建工程遲至1999年才正式啟動
而辦理方式也由原本的政府逐年編列預算改為民間投資參與。
1999年動工後
原本預定於2005年10月31日完工通車
但由於機電、號誌工程與試車進度大幅落後
通車時程因此延後一年。
2006年10月時又因獨立驗證報告未能及時完成而再次延後
直到交通部於12月24日核准其通車。
2007年1月5日通車並進行試營運
2月1日開始正式營運
營運區間為板橋站
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