請問捷運蘆洲支線先行通車的問題

蘆洲支線預計98年全線完工請問捷運蘆洲支線先行通車的涵義是否代表新莊線的台北橋站再至淡水線民權西路這段也同時通車?請問有人知道情況到底為何嗎?p.s 若否

蘆洲支線這樣的先行通車等於沒有意義.
土城線通車後再來是蘆洲支線

淡水線已經通車了

對：民權西路站也會通車檢視圖片http://www.dorts.gov.tw/net/line_Xinzhuang.asp?t=下午 05:55:35完工時間蘆洲支線預計98年全線完工機場捷運線預計99年全線完工松山線預計(94)年底內湖線預計97年年中完工信義線預計91年11月先行開工新莊線預計99年全底完工-----------------------------------------------------------------------------我認為影響不會太大

或是說應該是沒有影響。

首先是說「理論上」：因為蘆洲被稱為是蘆洲支線

也就是說

蘆洲線它是隸屬在橘線之下的一條路線。

但換個角度來看

也可以把新莊線視為是蘆洲線的支線。

事實上

蘆洲線擁有足以應付自己路線需要電聯車的機廠

因此即便是新莊線因為樂生療養院遷院問題而延宕通車日期

蘆洲線依舊可以在預定時間內通車──原因無它

除了在台北橋東邊的路線是與新莊線一樣以外

蘆洲線是有那個能力可以成為一條主線

用來行駛往南勢角的列車。

再來就是說「事實上」：現在有一個很大的問題

那就是與南港、新店等機場同等級的蘆洲機廠

雖然有能力可以停放電聯車、並提供一些基本的維修工作

但是

所有的電聯車千里迢迢地從國外抵達台灣之後

都是在捷運北投機廠做組裝

測試﹝也就是試跑﹞。

然而

根據捷運局的計畫

新莊線﹝包括蘆洲線﹞會分段通車

也就是台北縣轄段的新莊線﹝台北大橋以西﹞會先行通車至民權西路站

但是

這樣子在北投機廠組裝完成的新型電聯車要怎麼要抵達蘆洲線呢？﹝如果你回答可以從中正紀念堂、古亭、東門那邊繞上去

那就表示你還不甚了解我的意思─因為那邊還沒有通車﹞因此

除非蘆洲機廠有能力可以自行組裝、並且提供列車試跑

不過就目前為止

還沒有這樣的例子﹝在非北投機廠以外的機廠組裝電聯車﹞。

題外話：其實還有一個想法

那就是「有沒有這個必要」先讓蘆洲線通車。

要知道

甫通車的蘆洲線

頂多也只能從蘆洲跑到民權西路站而已。

這表示蘆洲線上四座車站、以及大橋國小站的旅客

有九成以上會在民權西路站下車換車。

民權西路站的月台有沒有辦法應付這麼多的旅客？總之

在理論上

蘆洲線有自己獨立的軌道、有自己獨立的機廠

在不考慮其他的因素下

蘆洲線宛如是一條主線

所以當然可以不用理會因為樂生療養院遷院問題而可能延宕通車時間的新莊線

而先行通車。

不過

這終究是理論上的想法

在實際操作上

捷運局以及捷運公司還有許多的考量

因此會不會讓蘆洲線先行通車

還值得觀察。

﹝→後面這幾句

寫得還真是官腔啊！

﹞
因為我想補充的東西有點多

要是貼在意見

可能會很多很多很多很多

所以就乾脆用回答來表示

樓上的解答已經很充足、圓滿了

看他的答案我自己也看得很爽！

嗯

看到提問者提的問題

應該是個高手

所以我就來補充一點較進一步的觀念

提供提問者作思考

大家一起想想吧。

XDDDDDDD新莊線一共分成三個部分：一、新莊線台北市轄段。

這指的是古亭以北──大橋國小站。

中間有東門、忠孝新生、松江南京、行天宮、中山國小、民權西路等站。

二、新莊線台北縣轄段。

這指的是大橋國小站──迴龍站。

三、蘆洲支線。

這指的是蘆洲等五站﹝一大堆學校名字﹞。

到這邊應該還看的懂吧？好

根據捷運局的計畫

如果一切的施工進度都很順利的話﹝例如沒有抗爭、地層沒有下陷、民宅沒有龜裂等﹞

最先通車的會是﹝二﹞

或是﹝三﹞這個部分

最後才是﹝一﹞的部分。

現在回過頭去看看

這表示最先完工的

是蘆洲支線

或是新莊線台北縣轄段；而最後完工的部分

是新莊線台北市轄段。

假設所有的路線都可以同時完工

這樣子新的電聯車從北投機廠組裝、測試完畢之後

可以透過維修軌﹝也就是一般人說的小南門線﹞

到達古亭站

然後進入新莊線的新完工通車的路線去

也就可以到達蘆洲路段。

但是

現在的狀況是

新莊線台北市轄段被延後到新莊線台北縣轄段以及蘆洲支線之後才能完工。

這樣就會發生一個狀況

就是列車沒有辦法

沒有軌道進入到新莊線台北市轄段以及蘆洲支線上。

﹝上面這一句如果你能看得懂那表示你真的是高手沒錯﹞當然

假設新莊機廠或是蘆洲機廠有能力自行組裝、測試電聯車

那就又另當別論了。

不過就目前新店、南港機廠都沒這個本事看來

我想新莊、蘆洲機廠應該也沒有這個辦法。

所以就算新莊線、蘆洲線的軌道、土木通通都已經完工

北投機廠也沒有辦法把組裝好的電聯車送入這段軌道

更別說要讓這段路線加入營運了。

所以

除非「新莊線台北市轄段」跟「蘆洲支線」或是「新莊線台北縣轄段」之中的一條一起通車

否則我真不知道「蘆洲支線」或是「新莊線台北縣轄段」要怎麼通車。

以上..........
捷運新莊線全線通車時程受新莊機廠樂生院民搬遷影響初步決定先通蘆洲、新莊線臺北市區段部分(2006.07.06) 本局北區工程處於5日上午在三重工區會議室舉行第5次新莊線縣轄段部分工程說明會

由該處處長吳沛軫主持

會中說明捷運新莊線縣轄段各區段標工程施工近況。

其中捷運新莊線因新莊機廠工程延宕影響原先預定通車時程

為利三重、蘆洲地區民眾需求

將採蘆洲線暨新莊線臺北市區段部分先行通車。

而新莊線縣轄段部分

因新莊機廠相關設施之無法取代性

通車時程恐一併順延。

---出自http://www.dorts.gov.tw/news/dortssubnews.asp?id=1339

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