高鐵為何延遲通車?

高鐵為什麼延遲通車?延後通車會浪費多少$?
最近的新聞：高鐵增資55億延宕第11度跳票 臺灣高鐵原訂七月三十一日前完成五十五億元的特別股增資計畫

不過

臺灣高速鐵路股份有限公司昨日傍晚發布新聞稿證實

高鐵這次的增資確定再度延遲。

臺灣高鐵公司表示

由於投資人內部作業程序不及

五十五億元的增資將略有延後

預估可在近期內完成增資

由於高鐵公司與聯貸銀行團訂有增資時程表

募資延後臺灣高鐵已面臨違約

這也是高鐵募資以來第十一次的增資延後。

臺灣高鐵是否能於今年十月如期通車

不僅行政院長謝長廷(新聞、網站)高度重視

全民也都在期待

不過

臺灣高鐵最近數度傳出延遲通車的消息

高鐵機電工程以及試車進度目前也有部分落後

其中

影響臺灣高鐵是否如期通車的關鍵因素增資募集

似乎進行的並不順利

事實上

臺灣高鐵公司已數度延後修改增資時程。

高鐵公司表示

原預訂於七月三十一日前完成新臺幣五十五億元的增資作業

由於投資人內部作業不及

將略有延後

至於延後多久

高鐵不願正面回應

僅表示可在短期內完成增資。

募資延後臺灣高鐵已面臨違約

高鐵公司表示

將依照與聯貸銀行團訂定的合約處理

且已向聯貸銀行團提出說明。

高鐵並強調

增資時程的延後

對於進行中的高鐵興建與營運籌備作業並無影響。

參考資料 知識
高鐵是BOT案

民間出資興建、營運

台灣新幹線公司(日本的)出了好幾億

當股東也當技術輸出

他棉覺得台灣高鐵公司混合歐洲意見做出的混血高鐵不比日本好

要學日本高速鐵路才對

技術部份不配合趕工

其他意見又多

就拖拖拖囉~~還在做技術、安全性評估不算浪費吧

政府也沒出什麼錢

算是高鐵股東的錢

交通部跟高鐵局的人事、管理支出才是我棉納稅的錢他們排解不好才是真的浪費錢呢不通車賺車票錢

聽說高鐵公司土地開發、股價影響等損失是上億 =.=

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