台灣高鐵宣佈通車日延後一年的原因 ?

誰能給我多一點相關新聞或資料或那些雜誌有相關的專訪或報導的
檢視圖片台灣高鐵董事長殷琪八日下午召開記者會

宣佈經高鐵董事會決議

確定高鐵將延後一年通車

殷琪對於無法符合社會期待在今年十月底通車表示遺憾

也公開向社會大眾致歉。

//中央社
原本預估十月底通車

土建工程完成差不多了

可是機電工程嚴重落後

目前只完成60%比原本預估90%整整落後30%這個問題是小日本的責任

當然詳細原因我不清楚

只是延後一年高鐵無法營運造成的損失加上成本的提高加上高鐵增資困難

無疑是讓臺灣高鐵雪上加霜

台灣高鐵BOT政府表面上是零出資實際上政府融資加上投資佔九成的出資比率

台灣高鐵是世界上金額最龐大的BOT案總金額超過五千億新台幣

如果民營業者經營無法收支平衡或經營不下去政府按照合約必須買回去

將是燙手山芋阿
高鐵延通一年 殷琪：不痛苦有遺憾【大紀元9月8日報導】﹝中央社記者馮昭台北八日電﹞台灣高鐵公司董事長殷琪今天宣布

基於工程進度、系統測試和營運準備等綜合考量

董事會決議

高鐵通車營運目標延後一年

調整為明年十月三十一日。

至於求償問題

殷琪強調與台灣新幹線是合作夥伴

最重要的完成工作。

殷琪表示

做出這項決定不痛苦

但有遺憾。

對於記者問她是否繼續領導台灣高鐵公司

殷琪表示

有信心與決心完成新通車計畫

將用一切力量督導台灣高鐵公司。

殷琪表示

新的通車計畫

台灣高鐵與台灣新幹線已有共識。

台灣高鐵公司總經理劉國治指出

因為通車延後

計畫總成本將由新台幣四千六百零七億元

增至四千八百億元

增加的一百九十三億元成本來自利息等財務成本約一百三十八億元

營業費用約五十五億元

土木、機電、軌道、車站和維修基地等工程因早已完成發包且多數接近完工

工程成本維持不變。

劉國治表示

任何工程都會超前或落後

但有些工程可以追趕

例如土建工程曾落後

但已趕上

最近發現機電工程趕工越來越困難

因此綜合考量工程進度與營運準備

向董事會報告調整通車時間。

殷琪表示

依據高鐵興建營運合約及相關規定

在不涉及特許期的延展下

台灣高鐵公司得合理調整通車營運目標日

不構成違約。

殷琪表示

台灣高鐵公司已將調整計畫

正式行文交通部及聯貸銀行團代表

並以專函向所有股東說明。

限於版面  再提供以下相關網頁供參考---www.epochtimes.com/b5/5/9/10/n1048120.htm news.pchome.com.tw/finance/pchome/ 20051024/index-20051024145053990000.html big5.phoenixtv.com:82/gate/big5/news.phoenixtv.com/ phoenixtv/83883984055959552/20051028/674114.shtmlwww.icbc.com.tw/chinese/index.asp

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