！！高鐵何時通車！！！！

臺灣高鐵〔板橋－左營〕段在民國幾正式通車？
您好：臺灣高鐵「板橋－左營」2007年(民國96年)1月5日通車並進行試營運至1月31日2007年(民國96年)2月1日開始正式營運臺灣高速鐵路

簡稱臺灣高鐵（英文：Taiwan High Speed Rail）

為連結臺北、高雄兩大都市與臺灣西半部各主要縣市的高速鐵路系統

路線全長345公里。

臺灣高鐵於2007年1月5日通車後

成為臺灣西部重要的長途交通動脈之一

亦為臺灣軌道工業指標。

目前每日南向北向依尖離峰各有128、132或140班次

每日客運量約為8.5萬人次

且累積載客量已突破3

000萬人次。

未來進入營運成熟期後

每日估計可運送32.3萬人。

臺灣高速鐵路是臺灣第一個、也是全世界最大規模

採取由民間興建、營運

並於特許營運期滿後

移轉給政府的BOT模式的公共工程

建設總成本估計約達新台幣4

806億元

計畫總金額約為6

313億元。

臺灣高速鐵路由台灣高速鐵路股份有限公司[2]負責興建、營運階段的工作

特許期限自1998年起算

為期35年

事業發展用地為50年

期限過後將以有償或無償的方式交還政府經營

交通部應於2033年的前3年（即2030年）

將接續營運之機構通知臺灣高速鐵路股份有限公司。

管理高鐵事務的政府機關為交通部高速鐵路工程局

也是早期進行初步規劃的機構

目前則負責高鐵的興建、營運監督及高鐵站區聯外捷運系統的興建計畫工作。

臺灣興建高速鐵路的提議始於1980年代

主要是為了解決日益增加的城際運輸需求而提出

1990年經行政院核定「臺灣南北高速鐵路建設計畫」

臺灣高速鐵路的籌建進入執行階段。

當時規劃於六年內完成

但是由於經費來源及採用的系統規格等前置作業的時間過長

使得興建工程遲至1999年才正式啟動

而辦理方式也由原本的政府逐年編列預算改為民間投資參與。

1999年動工後

原本預定於2005年10月31日完工通車

但由於機電、號誌工程與試車進度大幅落後

通車時程因此延後一年。

2006年10月時又因獨立驗證報告未能及時完成而再次延後

直到交通部於12月24日核准其通車。

2007年1月5日通車並進行試營運

2月1日開始正式營運

營運區間為板橋站