中山高速公路何時全線通車的？

中山高速公路何時全線通車的？
民國六十年代政府為發展國家經濟

推動十大建設

興建中山高速公路(國道一號)為其中之首要建設

因任務需要本處於民國六十二年八月成立

為高速公路局所屬最早成立之工程處

處址位於台北市敦化南路台灣土地改革紀念館八、九樓

轄有基內、內湖、濱江、圓山、松江、楊梅、竹北、新竹、頭份、造橋、苗栗等十數處工務所

分別負責辦理各路段路工、橋樑之監造任務。

民國六十七年十月三十一日中山高速公路全線完工通車

十二月國道高速公路工程局改制為「國道高速公路局」

本局任務由新建工程進入高速公路設施養護及改善

交通管理與行旅服務。

本處六十七年九月遷至泰管中心

轄區範圍自基隆至苗栗

下轄內湖

中壢、苗栗三工務段。

中山高速公路通車後

隨著國家經濟起飛車輛增加

本處於民國七十年完成三重-泰山段拓寬為八車道

民國七十六年完成林口至楊梅拓寬為六車道

並接管中正國際機場支線

於民國七十二年本處轄區範圍調整為基隆至新竹

下轄內湖

中壢、兩工務段。

民國七十年及七十二年為五股交流道、林口、楊梅拓寬工程及八堵交流道新建工程需要

分別成立新工工務所及八堵橋樑工務所辦理新建工程監造

工程完工後此兩工務所撤除。

國道通車里程統計一覽表 國道一號 基隆端－高雄端 372.7公里 1.全線通車 2.長度不含汐止-五股高架路段(20.7公里) 國道三號 基金交流道－林邊端 430.5公里 全線通車 國道三甲 台北端－深坑端 5.6公里 全線通車 國道五號 南港系統交流道－石碇交流道 4.0公里 部份路段通車 國道二號 機場端－鶯歌系統交流道 20.4公里 全線通車 國道四號 清水端－豐原端 18.5公里 全線通車 國道八號 台南端－新化端 15.5公里 全線通車 國道十號 左營端－旗山端 33.8公里 合計 全線通車 901公里(如含汐五高架則為921.7公里) 參考資料